近日，鐵路12306手機APP和網站推出了同車接續功能，在查詢車票后，點擊“中轉”標簽，系統在提供不同車次換乘方案的基礎上，可將能組合的同一列車不同區段的兩段同席別或不同席別的剩余車票，組合形成該車次的同車接續方案，供旅客選擇。

　　同車接續換乘，顧名思義不需要下車即能在相同的列車上智能選擇空余座位，選擇同車接續方案的旅客，各段車票票價仍然遵循遞遠遞減原則，即里程越長，平均運價率越低，車票總票款為兩段車票票價之和。

　　以徐州至丹陽車票為例，去時一等座直達，返回購票時卻發現10月1日和2日的直達車次早已售罄，但選擇中轉按鈕卻發現還有其他選擇，即丹陽至蚌埠間可選購二等座票，蚌埠至徐州可選購一等座，組合起來比原來二等座直達車次的價格也相差不大，但購票效率卻是顯著提升。

　　據悉，同車接續換乘可以減少在車站換乘引來不必要的麻煩，尤其是對于出門較少，或帶老人孩子出游的旅客來說，車站換乘相對麻煩，遇客流高峰還容易丟三落四，同車換乘只是換了個座，不需要換站臺趕車，讓旅客更加從容。

　　此外，同車接續換乘功能還可以讓旅客擁有更豐富的出行體驗。例如短途車站一、二等座，優選一等和商務座之間票價差異不是很大，一些旅客平常不去刷高等級座位的也可以借機體驗一把，享受更高品質的出行服務，鐵路部門充分售出空座的同時，消費者也體驗了一把升級的旅途。

　　至于旅客關心的同車接續換乘總價，12306智能系統換算的票價和原先計價規則一樣，有些時候特定車次和區段還會打折，比原先票價更加劃算。需要注意的是，當前同車接續換乘功能剛剛開通，還需要全國各地火車站為旅客們做好宣傳解讀，12306相關部門也要加緊研制一些防盜刷和防第三方軟件惡意搶票的預警防護功能，讓旅客的同車接續換乘功能用的更加安全舒心。（孫思可）

免責聲明：本網所有內容均轉載自其它網絡媒體，不代表本網贊同其觀點并不對其真實性負責。如有侵權請及時聯系本網，本網將在第一時間刪除！