6月25日，載有數(shù)百噸植物油的罐式箱專列，在廣州南沙港站鳴笛啟程，一路駛向湖南黑石鋪站。此次專列全列采用20英尺罐式箱運(yùn)輸，更高效、安全、低成本，粵港澳大灣區(qū)與長株潭都市圈植物油運(yùn)輸迎來新模式，有效助力植物油運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”。

近期，廣州鐵路物流中心南沙港營業(yè)部營銷團(tuán)隊(duì)在對各大企業(yè)上門走訪調(diào)研的過程中了解到，廣州富凌食品科技有限公司(以下簡稱富凌食品)每年大約有20萬噸的植物油長期通過公路運(yùn)輸發(fā)往湖南、廣西、江西等內(nèi)陸城市。

營銷團(tuán)隊(duì)敏銳地發(fā)現(xiàn)了植物油運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”的契機(jī)，積極向富凌食品相關(guān)人員詳細(xì)介紹鐵路運(yùn)輸在降低全程物流成本、綠色運(yùn)輸、時(shí)效保障以及安全性和穩(wěn)定性等方面的優(yōu)勢，并向他們推介鐵路運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸服務(wù)政策，富凌食品相關(guān)人員對鐵路運(yùn)輸產(chǎn)生了濃厚的興趣。

“我們加強(qiáng)與富凌食品的協(xié)調(diào)溝通，根據(jù)他們提出的需求，有針對性地制定‘一企一策’運(yùn)輸方案，最終得到了富凌食品的認(rèn)可。”廣州鐵路物流中心南沙港營業(yè)部副經(jīng)理陳韜說。

為確保粵湘線植物油鐵路罐箱運(yùn)輸?shù)捻樌麊?dòng)，今年4月，南沙港營業(yè)部重點(diǎn)對南沙港有油料運(yùn)輸需求的廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司(以下簡稱中遠(yuǎn)海)進(jìn)行了走訪調(diào)研。

通過前期的溝通和協(xié)調(diào)，南沙港營業(yè)部協(xié)同中遠(yuǎn)海確定此次植物油鐵路運(yùn)輸采取20尺鐵路罐式箱運(yùn)輸模式，并在罐式箱安全方面進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)。

“豆粕通過船運(yùn)輸?shù)綇V州南沙港后，經(jīng)工廠加工成植物油，直接裝入鐵路罐式箱，通過專列運(yùn)輸?shù)胶稀４朔N發(fā)運(yùn)模式得到了客戶的認(rèn)可，增加了客戶對與南沙港營業(yè)部合作的信心。”陳韜說。

為保障專列的順利開行，南沙港站加強(qiáng)與調(diào)度中心、江村站等部門單位的對接聯(lián)系，在罐式箱的調(diào)配集結(jié)，到發(fā)線的使用安排、貨源裝卸掛運(yùn)組織、需求計(jì)劃提報(bào)等運(yùn)輸環(huán)節(jié)給予客戶優(yōu)先服務(wù)，并根據(jù)液態(tài)貨物的特點(diǎn)制定對應(yīng)的卡控措施，確保專列的運(yùn)行安全。

“罐式箱運(yùn)輸具備了規(guī)格統(tǒng)一、裝載方便、容積大及長期重復(fù)使用的特點(diǎn)，使得貨物運(yùn)輸過程更穩(wěn)定和安全。我們嚴(yán)控裝車進(jìn)度，提高裝車效率，保證貨物隨到隨裝、隨裝隨走。”陳韜說。

據(jù)介紹，廣州鐵路物流中心將進(jìn)一步發(fā)揮鐵路“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，加強(qiáng)與客戶的溝通協(xié)調(diào)，在確保粵湘線鐵路罐式箱植物油專列常態(tài)化開行的基礎(chǔ)上，爭取開行廣西、江西等方向的植物油運(yùn)輸專列。

文章來源：廣州鐵路