深中通道今日開通，前海商貿物流業迎來了換擋提速的歷史性發展機遇。日前，前海多家物流業代表躊躇滿志地向記者表示，深中通道不僅縮短了中山至深圳的運輸距離，極大提升了物流效率，降低了成本，而且通過促進珠江口兩側城市群的產業協同融合，行業發展空間將進一步拓展。

“深中通道的開通意味著更多前置倉和集貨倉的選擇，這將直接推動前海物流基礎設施的建設和物流網絡的優化布局。”深創建副總經理吳瑞國表示，企業所在的前海綜合保稅區，作為一個可實現海陸空鐵四維立體出境路徑選擇的跨境電商場站，其業務發展優勢顯著。深中通道開通后，中山、珠海等城市的跨境電商業務可在前海清關后，選擇深圳機場或香港機場作為出口通道，這樣的物流鏈路選擇和解決方案，相比其他區域具有明顯優勢。將加快珠江口西側城市的制造企業在前海建倉的步伐。

據悉，前海作為深圳跨境電商出口貨物的重要通道，不僅擁有海陸空鐵港的“頂流”交通配置，還依托深圳西部港區連接蛇口港、媽灣港、赤灣港三個碼頭，毗鄰香港，實現廣州、深圳、香港大灣區三大樞紐機場全覆蓋。數據顯示，前海“擴區”以來，跨境電商產業規模翻了3.7倍。深圳運作的6個跨境電商監管場站有3個在前海，處理跨境電商貨量約占全市95%。

中國(深圳)綜合開發研究院區域發展規劃研究所所長時鯤表示，放眼大前海，大鏟灣港、赤灣港和蛇口港，都是珠三角乃至泛珠地區生產基地貨物通達全球的關鍵集裝箱港口。隨著深中通道的開通，通過廣深沿江高速公路與媽灣通道相連，三大港口的連接性得到加強。

“深中通道的開通還對香港企業和香港人拓展大灣區市場和拿訂單提供了巨大幫助。特別是珠江口西側的傳統制造業，如家電和家居，通過香港的通道走向世界，實現了規模化生產，為兩地發展提供了新的增長動力。”時鯤提到。

總部位于深圳前海的全球知名全景運動相機企業——影石Insta360，也是該通道開通后的受益者。“我們的其中一個生產基地位于中山，另外公司位于珠海的辦公大樓中心正在建設中，深中通道的開通實現了‘雙向奔赴’，深圳到珠海一小時內互達，深圳到中山半小時互達。對于影石在深中兩地的研發和生產的互通，減少兩地員工通勤時間及我們的產品從中山發往全球各地都具有重要意義。”該企業相關負責人向記者表示。

美邦國際總經理湯玲麗指出，深圳通道的開通將助力公司業務擴展和業績增長，其快速的時效和競爭優勢將吸引更多國際公司的注意，預計通道開通后公司每月貨運量增長可達500至1000噸，最高可帶來5000萬美元的增收貿易額。

DHL快遞中國區深圳口岸總監楊梅表示，深中通道的開通不僅提升了物流效率，還為中山客戶群體開拓海外市場提供了便利，珠三角地區企業將因此獲得更多的業務機會。同時，珠海、江門等珠江口西側的企業也將受益于深中通道的便捷，為大灣區整體聯動和競爭力的增強提供了堅實基礎。公司正在研究如何設計更經濟、更方便的路由，并期待在深中通道開通后，為客戶提供最優的轉移實效服務。

橋連東西，風涌前海。得益于“MCC前海”“全球中心倉”等通關便利措施，以及依托深圳西部港區、一小時達機場群、毗鄰香港等區位優勢，深中通道這條交通大動脈的貫通，也將為前海物流業高質量發展注入更多澎湃動能。

文章來源：深圳商報